F9.9J

F9.9J

от 159 900
  • 212 куб см Рабочий объем
  • 2/рядный, SOHC Число цилиндров/конфигурация
  • Карбюратор Топливная система
  • Отдельный, 12 л Емкость топливного бака
    Запросить предложение
    Обзор
    Внешний вид
    Лодочный мотор F9,9J по праву можно считать самым востребованным в модельном ряду четырехтактников Yamaha. Ведь его мощность – предельная по отсутствию необходимости регистрации в ГИМС. При этом, такой энерговооруженности достаточно, чтобы вывести на глиссирование плоскодонную лодку около 4,5 метров длиной с парой рыбаков на борту. F9,9J прекрасно подойдет не только на популярную «Казанку», но и на надувные лодки классического, а лучше – катамаранного типа. Мотор легок в управлении благодаря удобному мультирумпелю, на который вынесены все функции, даже переключатель реверса. А небольшой вес F9,9J обеспечит удобную установку, перевозку и складирование. Это бюджетный выбор для начинающих, облегчающий знакомство не только с водномоторной темой, но и с прогрессивными четырехтактными технологиями компании. Вас наверняка впечатлит комфорт при его работе и низкий расход топлива. А современный внешний вид нового мотора F9,9J будет радовать долгие годы.
    Комплектации
    F9.9J
    F9.9JMHS
    Coin Gray
    от 159 900
    Запросить предложение
    Основные характеристики
    Тип
    4-тактный
    Рабочий объем
    212 куб см
    Число цилиндров/конфигурация
    2/рядный, SOHC
    Диаметр цилиндра х ход поршня
    56,0 x 43,0 мм
    Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов
    7,3 кВт / 5 500 об/мин
    Диапазон работы при полном газе
    5 000 - 6 000 об/мин
    Система смазки
    мокрый картер
    Топливная система
    Карбюратор
    Система зажигания
    конденсаторная система зажигания CDI
    Система запуска
    Ручная (MH), Электростартер (E)
    Передаточное отношение
    2.08 (27/13)
    Рекомендуемая высота транца судна
    S:381 мм
    Масса с винтом
    40.0 кг
    Емкость топливного бака
    Отдельный, 12 л
    Объем масляного бака
    0,8 л
    Система управления
    Ручной стартер
    Способ изменения дифферента и наклона
    Ручная
    Катушка зажигания/генератор
    12В - 6А с регулятором напряжения **
    Ограничитель угла наклона двигателя (только для моделей с дистанционным управлением)
    -
    Иммобилайзер
    -
    Винт
    включен
    Противоположное вращение винтов
    -
    Система плавания на мелководье
    Стандартный
    Цифровые сетевые приборы II (цветной ЖК-дисплей)
    -
    Цифровые сетевые приборы (круглой/квадратной формы)
    -
    Регулируемые обороты для троллинга
    -
    Система зарядки двух аккумуляторов
    -
    Система амортизации переключения (SDS)
    -
    Примечание
    ** Опция для модели MH model, включено для модели E model
    F9.9JMHL
    Coin Gray
    от 164 900
    Запросить предложение
    Основные характеристики
    Тип
    4-тактный
    Рабочий объем
    212 куб см
    Число цилиндров/конфигурация
    2/рядный, SOHC
    Диаметр цилиндра х ход поршня
    56,0 x 43,0 мм
    Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов
    7,3 кВт / 5 500 об/мин
    Диапазон работы при полном газе
    5 000 - 6 000 об/мин
    Система смазки
    мокрый картер
    Топливная система
    Карбюратор
    Система зажигания
    конденсаторная система зажигания CDI
    Система запуска
    Ручная
    Передаточное отношение
    2.08 (27/13)
    Рекомендуемая высота транца судна
    S: 431 мм L: 558мм
    Масса с винтом
    41.0 кг
    Емкость топливного бака
    Отдельный, 12 л
    Объем масляного бака
    0,8 л
    Система управления
    Румпельная рукоятка
    Способ изменения дифферента и наклона
    Ручная
    Катушка зажигания/генератор
    12В - 6А с регулятором напряжения **
    Ограничитель угла наклона двигателя (только для моделей с дистанционным управлением)
    -
    Иммобилайзер
    -
    Винт
    включен
    Противоположное вращение винтов
    -
    Система плавания на мелководье
    Стандартный
    Цифровые сетевые приборы II (цветной ЖК-дисплей)
    -
    Цифровые сетевые приборы (круглой/квадратной формы)
    -
    Регулируемые обороты для троллинга
    -
    Система зарядки двух аккумуляторов
    -
    Система амортизации переключения (SDS)
    -
    Примечание
    ** Опция для модели MH model, включено для модели E model
    Входит в комплект
    Входит в комплект
    Бак топливный (24 Л)
    Оригинальные переносные топливные баки Yamaha выполнены из специализированного, стойкого к УФ излучению, антистатического пластика. В крышки баков вмонтированы механические указатели уровня топлива, позволяющие точнее планировать ваши водномоторные приключения. Наличие специального коннектора и заглушки вентиляционного отверстия позволяет перевозку бака в багажнике автомобиля для заправки.
    Винт гребной(алюмин.) шаг 8-1/2"
    Достижение идеальных характеристик судна невозможно без тщательного подбора винта. Мы предлагаем максимально широкий выбор гребных винтов из шести серий, от простейших алюминиевых, до выполненных из полированной нержавеющей стали, для максимального КПД. Некоторые серии винтов для двигателей высокой мощности поставляются с системой демпфирования переключения SDS.
    Винт гребной(алюмин.) шаг 9-1/4"
    Достижение идеальных характеристик судна невозможно без тщательного подбора винта. Мы предлагаем максимально широкий выбор гребных винтов из шести серий, от простейших алюминиевых, до выполненных из полированной нержавеющей стали, для максимального КПД. Некоторые серии винтов для двигателей высокой мощности поставляются с системой демпфирования переключения SDS.
    Набор инструмента
    Все подвесные моторы Yamaha комплектуется индивидуальным набором инструментов, в зависимости от модели, они отличаются. Но каждый из них укомплектован свечным ключом, несколькими рожковыми ключами, пассатижами и отверткой — минимальными средствами, позволяющими произвести простейшие манипуляции с мотором вдали от сервиса и ремонтной базы. Упакованы в пластиковый пакет.
    Особенности
    Компактный и суперэффективный

    Надежный двухцилиндровый двигатель

    Этот современный мотор F9,9J, оснащенный двухклапанными головками и одним распредвалом, характеризуется тихой и плавной работой, а также экономичностью. Его динамические характеристики позволяют выводить на глиссирования небольшие маломерные суда с двумя-тремя пассажирами.

    Не требует прав на управление

    Благодаря мощности менее 10 л.с., японский F9,9J, установленный на лодку суммарным с мотором весом менее 200 кг, не требует регистрации, удобен для использования начинающими водномоторниками, да и просто сохранит ваш бюджет – ведь налогом он также не облагается.

    Встроенный генератор

    Электропитание важно на компактной лодке любого класса, оснащенной лодочным мотором F9,9F. Чаще всего питание требуют эхолот или навигатор. И в этом случае поможет 6-амперный генератор, входящий в базовую комплектацию мотора. Мощности электропитания достаточно и для функционирования ходовых огней.

    Топливный бак в комплекте

    Расход топлива мотором F9,9J на крейсерских оборотах составляет около 3 л/ч, значит 12-литрового бака, входящего в комплект поставки, хватит на 4 часа движения на воде. Как показывает практика, этого достаточно для однодневной рыбалки, стоимость топлива для которой теперь не высока.

    Выбор винтов для разных целей

    Сфера использования F9,9J не ограничивается небольшими глиссирующим лодками – его можно поставить и на крупный водоизмещающийся борт. Для таких ситуаций требуется тщательный подбор характеристик винта. Мы предлагаем семь вариантов винтов на самые разные виды эксплуатации и типы судов.

    Мультирумпель

    Для удобства управления румпель мотора F9,9J удлинен и на него перемещен рычаг управления трансмиссией «вперед-назад». Также, помимо «газа», на нем присутствует выключатель зажигания и аварийная чека. Такое решение делает управление мотором более легким.

    Галерея
    Галерея
    F9.9J
    F9.9J
    F9.9J
    F9.9J
    F9.9J
    F9.9J
    F9.9J
    F9.9J
    F9.9J

    Заказать лодочный мотор

    Это поле обязательно для заполнения.
    Это поле обязательно для заполнения.