30H
от 185 500
-
496 куб. см Рабочий объем
-
2 Число цилиндров/конфигурация
-
Карбюратор Топливная система
-
Ручная Система запуска
Обзор
Внешний вид
Если помимо рыбалки, в ваши приоритеты входит также и отдых на воде, мотор 30H – самый доступный в линейке компании мотор, подходящий, например, для буксировки лыжника. Просто вам понадобится соответствующий надувной корпус – в идеале катамаранного типа и длиной 4-4,2 метра. Если же вам важнее утилитарные качества, то и тут лучшим выбором будет 30H. В модельном ряду - модификации с электростартером или ручным запуском, дистанционным или классическим румпельным управлением и даже с длиной дейдвуда S или L. Последнее качество особенно важно, если вы выберете новую высокобортную лодку, а чем выше борт, тем выше безопасность хода в волну. Ведь мощности модели 30H уже достаточно для продолжительных путешествий на удалении от берега. Конечно, этот мотор не такой компактный и легкий, как 15F, но его также можно монтировать на транец лодки вручную, желательно вдвоем. Для того же, чтобы сделать это одному человеку, владельцу 30H придется обзавестись специальной тележкой.
Входит в комплект
Входит в комплект
Бак топливный (24Л)
Оригинальные переносные топливные баки Yamaha выполнены из специализированного, стойкого к УФ излучению, антистатического пластика. В крышки баков вмонтированы механические указатели уровня топлива, позволяющие точнее планировать ваши водномоторные приключения. Наличие специального коннектора и заглушки вентиляционного отверстия позволяет перевозку бака в багажнике автомобиля для заправки.
Трос ДУ - 15 футов
Оригинальные тросы длиной 1,8-8,2 м предназначены для использования с механическими пультами дистанционного управления – один для управления «газом», другой для включения реверса. Все тросы Yamaha обладают минимальным внутренним трением за счет специально покрытия трущихся элементов, что обеспечивает максимальную для механических систем точность управления подвесным двигателем.
Набор инструмента
Все подвесные моторы Yamaha комплектуется индивидуальным набором инструментов, в зависимости от модели, они отличаются. Но каждый из них укомплектован свечным ключом, несколькими рожковыми ключами, пассатижами и отверткой — минимальными средствами, позволяющими произвести простейшие манипуляции с мотором вдали от сервиса и ремонтной базы. Упакованы в пластиковый пакет.
Винт гребной (алюмин.) шаг 12"
Достижение идеальных характеристик судна невозможно без тщательного подбора винта. Мы предлагаем максимально широкий выбор гребных винтов из шести серий, от простейших алюминиевых, до выполненных из полированной нержавеющей стали, для максимального КПД. Некоторые серии винтов для двигателей высокой мощности поставляются с системой демпфирования переключения SDS.
Пульт ДУ 703
Механический накладной пульт для внешнего монтажа на вертикальную поверхность подходит для большинства двигателей и типов судов. Конструкция пульта позволяет устанавливать его как на правом так и на левом бортах судна за счет переноса рычага контроллера. Пульт снабжен замком зажигания, аварийной чекой и механическим приводом предстартового обогатителя – для карбюраторных моделей.
Особенности
Характеристики
Двухцилиндровый двухтактный двигатель
Японский силовой агрегат обладает набором оптимальных характеристик на все случаи жизни, 30H подходит судов разных типов: недорогих надувных, жестких и даже небольших РИБ-корпусов с увеличенной килеватостью. Ведь 30 л.с. уже достаточно для буксировки лыжника, при условии применения легкого корпуса.Монтаж на разные виды лодок
Варианты с румпельным HMH и универсальным (румпельное+дистанционное) управлением HWC, а также наличие 30H c длинами дейдвуда S или L делает удобным установку двигателя практически на любую надежную лодку подходящей размерности.Мощный генератор
Электроснабжение важно на лодке любого типа: рыбакам важно обеспечить питанием эхолот, туристам – навигационное оборудование и гаджеты и всем без исключения владельцам 30H – внешнюю световую сигнализацию. Встроенный генератор на 6А покрывает большинство этих потребностей.Защита при непредвиденных обстоятельствах
Перегрев, превышение максимальных оборотов, потеря контроля при запуске мотора на передаче – все эти обстоятельства могут привести к выходу сложного технического изделия из строя. 30H защищен от всего этого соответствующими системами, работающими всегда.Гребные винты для всех режимов
Мотор исключительно многофункционален. И для того, чтобы он показал свои лучшие характеристики на самых разных лодках с разными уровнями загрузки, специалисты компании предлагают на 30H 15 вариантов винтов разной размерности и цены.
Испытания лодочных моторов
Ниже вы можете просмотреть отчеты испытаний лодочных моторов с различными комплектациями
|
Катер
|
Тип гребного винта - Шаг - Материал
|
Файл
|
|---|---|---|
|
YAXESDA360
|
Винт гребной (алюмин.) шаг 6-1/2"
|
|
|
ДМБ330 ALFA
|
Винт гребной (алюмин.) шаг 11"
|
Технические характеристики
30H
Тип
2-тактный
Рабочий объем
496 куб. см
Число цилиндров/конфигурация
2
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов
22,1 кВт / 5 000 об/мин
Передаточное отношение
208/(27/13)
Рекомендуемая высота транца судна
S:423 мм L:550 мм
Масса с винтом
S:53.0 кг, L:54.0 кг
Двигатель
Тип
2-тактный
Рабочий объем
496 куб. см
Число цилиндров/конфигурация
2
Диаметр цилиндра х ход поршня
72,0 x 61,0 мм
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов
22,1 кВт / 5 000 об/мин
Диапазон работы при полном газе
4 500 - 5 500 об/мин
Система смазки
премикс
Топливная система
Карбюратор
Система зажигания
конденсаторная система зажигания CDI
Система запуска
Ручная
Передаточное отношение
208/(27/13)
Габариты
Рекомендуемая высота транца судна
S:423 мм L:550 мм
Масса с винтом
S:53.0 кг, L:54.0 кг
Емкость топливного бака
Отдельный, 24 л
Дополнительные функции
Система управления
Румпельная рукоятка
Управление
0
Управление подачей топлива и переключением передач
На румпельной рукоятке
Способ изменения дифферента и наклона
Вручную
Винт
Включен
Примечание
0