Лодочные моторы

Yamaha 40 XWL является классическим двухтактным лодочным мотором с традиционно надёжной для Ямахи конструкцией, которая в общем-то не меняется уже многие годы. В классе сорокасильных моторов Yamaha производит достаточно много моделей моторов.

В классе сорокасильных моторов Yamaha производит достаточно много моделей моторов. Среди них 40V, 40X и моторы серии Enduro — E40X, E40G и E40J. Ямаха до сих пор предлагает самое большое количество двухтактных моделей лодочных моторов среди конкурентов.

В качестве замены устаревшим карбюраторным моделям F30A и F40B Yamaha выпустила новые инжекторные лодочные моторы Yamaha F30B и Yamaha F40F.

В качестве замены устаревшим карбюраторным моделям F30A и F40B Yamaha выпустила новые инжектрные лодочные моторы Yamaha F30B и Yamaha F40F. В конструкции новых подвесников применены многие технологии, которые используются на более мощных моторах Ямаха.

Лодочные моторы Yamaha F 50 HEHDL — это моторы с ручным управлением, электрозапуском и с вспомогательным пневмоцилиндром откидки и изменения угла наклона, под транец лодки высотой 508 мм.

Четырехцилиндровый лодочный мотор F50H — самый популярный в модельном ряду Yamaha среди моторов средней мощности. Идеально подходящий для установки на самые распространенные среднекилеватые лодки длиной до пяти метров, он отличается лучшими разгонными характеристиками, богатой комплектацией и впечатляющей экономичностью.

По своим весогабаритным характеристикам лодочный мотор Yamaha F60F подходит вплотную к двухтактным аналогам.

По своим весогабаритным характеристикам лодочный мотор Yamaha F60F подходит вплотную к двухтактным аналогам.

Представитель нового поколения, лодочный мотор Yamaha F80D отличается от конкурентов не только низкой массой, но и наибольшим рабочим объемом. Это значит, что характеристика мотора более ровная, а разгон более динамичный. Это безусловно порадует поклонников классических «двухтактников».

Лодочный подвесной мотор Yamaha F90CETX имеет четырехтактный шестицилиндровый V — образный двигатель.

Сделать новый лодочный мотор Yamaha F100BETX не только с увеличенным объемом, но и легче предшественника, под силу только лидеру индустрии. Больший рабочий объем обозначает не только лучшую характеристику крутящего момента, но и сниженную нагрузку на детали кривошипно-шатунного механизма, а значит – повышенный ресурс Yamaha F100BETX.

Сделать новый лодочный мотор Yamaha F100GETX не только с увеличенным объемом, но и легче предшественника, под силу только лидеру индустрии. Больший рабочий объем обозначает не только лучшую характеристику крутящего момента, но и сниженную нагрузку на детали кривошипно-шатунного механизма, а значит – повышенный ресурс Yamaha F100GETX.

Новый лодочный мотор Yamaha F115 исключительно многофункционален и может быть выбран для самых разных корпусов — от 6−7-метровых рыболовных лодок, до небольших каютных катеров. Независимо от вида использования, мотор покажет свои лучшие качества: надёжность, экономичность, тихую и комфортную работу.